Teoria e prática

Todas as acções de formação consistiram em duas partes: componente teórica e prática. Os dois dias de formação incluíam lições sobre metodologias e teoria sobre os transportes, bem como exemplos de boas práticas. De forma a colocar este novo conhecimento em prática, depois das sessões teóricas decorria uma sessão mais prática. Nesta sessão os formandos desenvolviam e implementavam os seus projectos de pequena escala (mini-projectos) na sua cidade. Os formadores apoiavam-nos durante toda a duração do projecto.

 

Interactividade

A componente prática da formação seguiu os princípios da interactividade. Role play, actividades em grupo, debates animados e outros elementos interactivos foram o elemento chave da formação.

 

Formadores externos e anfitriões nacionais

A formação foi conduzida por um perito internacional (por exemplo, professor universitário, peritos em mobilidade e outros profissionais) que foram acompanhados por um anfitrião nacional (por exemplo, agência de energia, ONG, organização formadora). A formação foi traduzida na língua oficial da entidade anfitriã, através de tradução simultânea.

 

Tópico da formação

A temática dos transportes e mobilidade é muito vasta, e nem todos os aspectos podem ser abordados num único curso de formação. Assim, o TRANSPORT LEARNING definiu 8 módulos, que trataram os tópicos mais relevantes para os profissionais da área dos transportes (veja o gráfico em baixo):

project foto

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64 acções de formação foram desenvolvidas com sucesso entre Maio de 2012 e Abril de 2013. As formações cobriram oito módulos relacionados com o transporte sustentável. As acções de formação foram realizadas na Bulgária, Grécia, Hungria, Itália, Polónia, Portugal, Roménia e Espanha.

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TRAINING MODULES

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