Teoría y práctica

Todas las sesiones de formación han constado de una parte teórica y otra práctica. Los dos días de formación se repartían entre lecciones sobre teoría del transporte, enfoques metodológicos y ejemplos de buenas prácticas. Con el fin de poner en práctica el conocimiento recién adquirido, después de las sesiones técnicas tenía lugar la formación práctica, a través de la cual los alumnos desarrollaban proyectos a pequeña escala (mini-proyectos) en sus lugares de origen, con asistencia posterior de los formadores a lo largo de todo su desarrollo.

 

Interactividad

Incluso la parte técnica de la formación respondía al principio de interactividad, con recursos tales como juegos de rol, trabajos en equipo, animados debates y otros elementos interactivos que han jugado un papel clave en la formación.

 

Formadores externos y anfitriones locales

La formación ha corrido a cargo de expertos internacionales (profesores de universidad, expertos en movilidad y otros profesionales) acompañados por anfitriones locales (agencias de energía, ONGs, organizaciones dedicadas a la formación). La formación se traducía al idioma local a través de servicios de traducción simultánea.

 

Formación temática

El campo de la movilidad es de una gran amplitud y no se pueden cubrir todos sus aspectos a través de un único curso. Por ello, la formación de TRANSPORT LEARNING se ha basado en el diseño de 8 módulos, cada uno de ellos dedicado a un tema específico relevante en relación con el transporte (véase la gráfica debajo):

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Entre mayo de 2012 y abril de 2013, se han organizado con éxito 64 cursos. Los ocho módulos seleccionados están relacionados con temas clave de la movilidad sostenible. Los cursos de formación se han llevado a cabo en Bulgaria, Grecia, Hungría, Italia, Polonia, Portugal, Rumanía y España.

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TRAINING MODULES

M1
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M8